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GR.TERM.Ø47,6 all.H2O 7T MHR TEAM II tes.scomponibile

MA31 15142
€ 344,04 € 458,72
SOLO per alberi motore 53 9212 - 5314544  -  INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA

MHR TEAM II

Questo gruppo termico presenta due grandi novità:

-Bocchettone ricavato dal pieno dotato di oring di tenuta frontale (cilindro-bocchettone) e oring perimetrale (bocchettone-espansione) con trattamento di brunitura.

-La forma di scarico è stata completamente ridisegnata e, grazie al raccordo di scarico ricavato dal pieno, il condotto mantiene una forma ellittica, risultando perfettamente raccordato alla luce di scarico posta sul cilindro. Travasi e condotti di scarico risultano ancora più regolari e levigati, poiché realizzati utilizzando una sabbia con grana più fine.

Caratteristiche tecniche

Cilindro: in lega primaria di alluminio al silicio e rame, ottenuto per fusione a gravità, bonificato con durezza 100-110 brinell. Lavorato integralmente negli stabilimenti Malossi su centri di lavoro di grande precisione. Canna con superficie di scorrimento Cermetal, durezza 600/630 Vickers, levigatura incrociata a 30°, rotondità contenuta entro 5 micron. Pistone: in lega primaria di alluminio al 18% di silicio con struttura racing, rinforzato, bonificato e stabilizzato, profilo calcolato, monofascia. Segmento: in acciaio legato ad alta resistenza di mm 0.8 (art. 3115142.T0) / mm 1 (art.3115142) con superficie di scorrimento cromata e lappata. Spinotto: in acciaio aereonautico FADH cementato, rettificato e lappato. Testa: in lega primaria di alluminio al 9% di silicio, fuso per gravità, temprata ed invecchiata, lavorata su centri di lavoro con tolleranza di un centesimo di millimetro. Calotta copritesta: in lega di alluminio pressofuso al 12% di silicio, corredata di guarnizioni toriche in viton.

 

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