AMMORTIZZATORI POSTERIORI BITUBO HONDA SH WMB02V2
BTSC191WMB02V2
€ 392,06
€ 502,64
Bitubo Le immagini a volte possono differire in qualche particolare dal prodotto al quale si riferiscono.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.
Dedicati ai Maxi Scooter con doppio ammortizzatore al posteriore, hanno tarature specifiche per ogni modello, e sono disponibili in diverse versioni cromatiche: "01" con molle rosse per i modelli più sportiveggianti, "02V2" totalmente neri per quelli più classici e "03" totalmente cromati.
Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del modello e tipologia di Scooter.
Il precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata (anzichè a scatti predeterminati) permette una più fine calibrazione della taratura del posteriore per l'utilizzo con il solo pilota, o con il passeggero.
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX 10-21 Att. stelo DX 10-10-26
Att. tubo SX 10-21 Att. stelo SX 10-10-26
Corsa Totale 115
Interasse 401
Posizione Pistone Libero 0
Press. Gas 3
Costante molla 0,90 kg/mm Lunghezza molla principale 260
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 260
Precarico 20
Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del modello e tipologia di Scooter.
Il precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata (anzichè a scatti predeterminati) permette una più fine calibrazione della taratura del posteriore per l'utilizzo con il solo pilota, o con il passeggero.
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX 10-21 Att. stelo DX 10-10-26
Att. tubo SX 10-21 Att. stelo SX 10-10-26
Corsa Totale 115
Interasse 401
Posizione Pistone Libero 0
Press. Gas 3
Costante molla 0,90 kg/mm Lunghezza molla principale 260
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 260
Precarico 20
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