GRUPPO TERMICO STAGE6 STREETRACE 70CC, GHISA D=47MM, PIAGGIO LC S67214043
S67214043
€ 192,88
€ 226,92
Questo kit cilindri StreetRace è stato sviluppato nelle officine dell'azienda tedesca Stage6, per unuso intensivo quotidiano. Gli ingegneri del marchio hanno cercato di offrire il massimo piacere di guida, fornendo un significativo guadagno di coppia e aumentando la velocità massima.
Questo prodotto raggiunge questo obiettivo, grazie alla struttura in ghisa, al pistone a due segmenti e alla testata ad alta compressione che garantiscono affidabilità per un uso intensivo e una manutenzione ridotta. L'interno del cilindro, con 6 porte di aspirazione e una porta di scarico ovale, offre prestazioni di gran lunga superiori rispetto all'originale.
Può sviluppare circa 10 CVcon la giusta configurazione
IL KIT CILINDRI 70 PIAGGIO STAGE6 STREETRACE COMPRENDE:
Cilindro in ghisa con diametro di 47 mm,
Pistone a doppio segmento con stelo da 12 mm,
Testata in alluminio ad alta compressione,
Kit guarnizioni.
ULTERIORI INFORMAZIONI SUL KIT CILINDRO 70 NRG:
Kit ghisa Piaggio LC 70
NON omologato per uso stradale.
Lo squish del cilindro viene già effettuato dal produttore, viene consegnata solo una guarnizione di base.
Periodo di rodaggio per il Kit 70 Fonte: 300 km (150 km a ½ accelerazione e 150 km a ¾ di accelerazione).
Se si mantiene la pompa dell'olio, utilizzare l'olio Stage6, che grazie alla sua fluidità non intasa il circuito di distribuzione della pompa.
Discrezione assicurata: lo stampo esterno è una replica del cilindro originale, quindi riporta l'annotazione "49cc". Ma vogliamo rassicurarvi: questo è un kit 70!
Può sviluppare circa 10 CVcon la giusta configurazione
IL KIT CILINDRI 70 PIAGGIO STAGE6 STREETRACE COMPRENDE:
Cilindro in ghisa con diametro di 47 mm,
Pistone a doppio segmento con stelo da 12 mm,
Testata in alluminio ad alta compressione,
Kit guarnizioni.
ULTERIORI INFORMAZIONI SUL KIT CILINDRO 70 NRG:
Kit ghisa Piaggio LC 70
NON omologato per uso stradale.
Lo squish del cilindro viene già effettuato dal produttore, viene consegnata solo una guarnizione di base.
Periodo di rodaggio per il Kit 70 Fonte: 300 km (150 km a ½ accelerazione e 150 km a ¾ di accelerazione).
Se si mantiene la pompa dell'olio, utilizzare l'olio Stage6, che grazie alla sua fluidità non intasa il circuito di distribuzione della pompa.
Discrezione assicurata: lo stampo esterno è una replica del cilindro originale, quindi riporta l'annotazione "49cc". Ma vogliamo rassicurarvi: questo è un kit 70!
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