Mono Posteriore Racing Bitubo XXT1 per Yamaha YZF R3 dal 2015
BTY0150XXT11
€ 938,28
€ 1.202,92
Immagine indicativa del modello Bitubo e non rappresentativa di questa specifica applicazione
XXT1
Discendente diretto dell'XXZ ammortizzatore top di gamma Bitubo, il nuovo mono ammortizzatore XXT ingloba l'esperienza e le informazioni collezionate dai nostri tecnici impegnati nei circuiti di tutto il mondo. L'XXT è pluriregolabile in compressione, estensione, precarico molla e interasse. L'ampio range e la posizione comoda dei registri di regolazione permette di raggiungere l'assetto ideale per ogni pilota e stile di guida.
CARATTERISTICHE TECNICHE
La realizzazione in componenti leggeri, parametro sempre importante nel racing per la migliore risposta del pilota, unitamente alla compensazione con vaschetta esterna ed all'utilizzo di un pistone Ø 30mm abbianto ad uno stelo Ø 14mm, rendono l'XXT un ammortizzatore sensibile e reattivo in circuito, garantendo tenuta, un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione e feeling con il proprio mezzo.
REGOLAZIONI
Compressione 24 clicks
Estensione 24 clicks
Precarico molla continua
Interasse fino a 8mm
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX Ø12-35
Att. stelo DX Ø12-60
Corsa Totale 51
Interasse 277
Posizione Pistone Libero 38
Press. Gas 5
Costante molla 17.00 kg/mm
Lunghezza molla principale 150
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 140
Precarico 10
Discendente diretto dell'XXZ ammortizzatore top di gamma Bitubo, il nuovo mono ammortizzatore XXT ingloba l'esperienza e le informazioni collezionate dai nostri tecnici impegnati nei circuiti di tutto il mondo. L'XXT è pluriregolabile in compressione, estensione, precarico molla e interasse. L'ampio range e la posizione comoda dei registri di regolazione permette di raggiungere l'assetto ideale per ogni pilota e stile di guida.
CARATTERISTICHE TECNICHE
La realizzazione in componenti leggeri, parametro sempre importante nel racing per la migliore risposta del pilota, unitamente alla compensazione con vaschetta esterna ed all'utilizzo di un pistone Ø 30mm abbianto ad uno stelo Ø 14mm, rendono l'XXT un ammortizzatore sensibile e reattivo in circuito, garantendo tenuta, un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione e feeling con il proprio mezzo.
REGOLAZIONI
Compressione 24 clicks
Estensione 24 clicks
Precarico molla continua
Interasse fino a 8mm
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX Ø12-35
Att. stelo DX Ø12-60
Corsa Totale 51
Interasse 277
Posizione Pistone Libero 38
Press. Gas 5
Costante molla 17.00 kg/mm
Lunghezza molla principale 150
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 140
Precarico 10
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