Coppia Ammortizzatori Bitubo WMB03 per Harley Davidson XLH 883 / 1200 Cromati
BTHD001WMB03
€ 392,06
€ 502,64
Immagine indicativa del modello Bitubo e non rappresentativa di questa specifica applicazione
WMB0
Dedicati alle Harley Davidson, alle Modern Classic, e alle Custom, hanno tarature specifiche per ogni modello, e sono disponibili in varie versioni cromatiche: "01" con la molla rossa per le applicazioni più sportiveggianti, "02V2" totalmente neri per le applicazioni più classicheggianti, e "03" totalmente cromati.
Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del tipo applicazione veicolo.
Il precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata (anzichè a scatti predeterminati) permette una più fine calibrazione della taratura del posteriore su moto utilizzate solo con il solo pilota, o con il passeggero, o a pieno carico.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.
REGOLAZIONI:
Precarico molla (continua)
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX 12,75-34
Att. stelo DX 12,75-34
Att. tubo SX 12,75-34
Att. stelo SX 12,75-34
Corsa Totale 95
Interasse 341
Posizione Pistone Libero 25
Press. Gas 4
Costante molla 2.40 kg/mm
Lunghezza molla principale 250
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 234
Precarico 16
Dedicati alle Harley Davidson, alle Modern Classic, e alle Custom, hanno tarature specifiche per ogni modello, e sono disponibili in varie versioni cromatiche: "01" con la molla rossa per le applicazioni più sportiveggianti, "02V2" totalmente neri per le applicazioni più classicheggianti, e "03" totalmente cromati.
Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del tipo applicazione veicolo.
Il precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata (anzichè a scatti predeterminati) permette una più fine calibrazione della taratura del posteriore su moto utilizzate solo con il solo pilota, o con il passeggero, o a pieno carico.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.
REGOLAZIONI:
Precarico molla (continua)
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX 12,75-34
Att. stelo DX 12,75-34
Att. tubo SX 12,75-34
Att. stelo SX 12,75-34
Corsa Totale 95
Interasse 341
Posizione Pistone Libero 25
Press. Gas 4
Costante molla 2.40 kg/mm
Lunghezza molla principale 250
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 234
Precarico 16
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