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SCHEDATECNICA
Motore da 383cc 4 tempi monocilindrico orizzontale
EURO 2 (Dir. Europea 97/24/CE - cap. 5 - 2002/51/CE)
Distribuzione monoalbero a camme in testa con 4 valvole
Marmitta catalitica
Cruscotto con computer di bordo
Raffreddamento a liquido
Alesaggio e corsa 86 mm x 66 mm
Rapporto di compressione 10,5:1
Accensione elettronica digitale
Avviamento elettrico, con starter manuale
Trasmissione primaria: variatore automatico di velocità con cinghia trapezoidale
Trasmissione finale: ad ingranaggi
Frizione centrifuga ad innesto automatico
Potenza max: 23 kW a 7000 giri - 31,2 CV a 7000 giri
Coppia max.: 34 Nm a 5750 giri
Telaio tubolare a traliccio in tubi di acciaio ad alta resistenza
Freni: anteriore a disco Ø 270 mm con pinza idraulica a 3 pistoncini;
posteriore a disco Ø 240 mm con pinza idraulica; sistema integrale
Sospensione anteriore: Forcella idraulica con steli Ø 36 mm; corsa 90mm
Sospensione posteriore: motore oscillante con doppio ammortizzatore idraulico
Pneumatici tubeless: anteriore 120/70-13"; posteriore 140/60-13"
Cap. serbatoio carburante: 12 Lt
Peso a secco 178 kg
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