SCHEDA TECNICA

Motore monocilindrico - 4 tempi - da 154cc.
Catalizzato - EURO 3
Raffreddamento a liquido con circolazione forzata
Alesaggio e corsa 58,2 x 57,8
Rapporto di compressione 11,4:1
Potenza max 13,7 CV a 8500 rpm
Coppia max 13,4 Nm a 6750 rpm
Alimentazione: iniezione elettronica Ducati
Accensione digitale
Avviamento elettrico
Cambio V-matic
Frizione centrifuga automatica
Scarico catalizzato con sonda lambda
Telaio in tubi d’acciaio ad alta resistenza a doppia culla con monotrave
Ruote: cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite
Pneumatici tubeless anteriore 100/80-16 ; posteriore 120/80-16
Freno anteriore a disco idraulico  245 mm x 4 mm con pinza flottante a due pistoncini
Freno posteriore a disco idraulico  220 mm x 4 mm con pinza flottante a singolo pistoncino
Sospensione anteriore forcella teleidraulica con steli di  33 mm - escursione 88 mm
Sospensione posteriore monoblocco con forcellone oscillante e due ammortizzatori con regolazione in 5 posizioni -
escursione ammortizzatori 74 mm - Escursione ruota 85 mm
Capacità serb. carb. 8.2 lt.
Peso a secco 124 Kg.  

DIMENSIONI
Lunghezza max          2060 mm
Altezza max              1175 mm
Larghezza max            695 mm
Altezza sella                785 mm
Passo                      1360 mm
Altezza da terra           149 mm

ACCESSORI DISPONIBILI
Antifurto elettronico MOTO ALARM,  parabrezza alto, baulone posteriore in tinta da 37 litri, telo coprimoto.